1. स्टील स्लैग से बनी भारत की पहली सड़क का सूरत में उद्घाटन
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केंद्रीय इस्पात मंत्री राम चंद्र प्रसाद सिंह ने 15 जून को बंदरगाह को शहर से जोड़ने के लिए गुजरात के सूरत शहर में स्टील स्लैग का उपयोग करके बनाए गए पहले 6-लेन राजमार्ग का उद्घाटन किया।
100 प्रतिशत स्टील-प्रसंस्कृत स्लैग का उपयोग करके बनाई गई सड़क "कचरे को धन में परिवर्तित करने" और इस्पात संयंत्रों की स्थिरता में सुधार का एक वास्तविक उदाहरण है।
मंत्री ने सभी कचरे को धन में परिवर्तित करके सर्कुलर अर्थव्यवस्था और संसाधन दक्षता को बढ़ावा देने की आवश्यकता पर जोर दिया।
सर्कुलर इकोनॉमी को बढ़ावा देना समय की मांग है क्योंकि दुनिया में सभी प्रकार के प्राकृतिक संसाधनों का ह्रास हो रहा है।
सड़क निर्माण में ऐसी सामग्री के उपयोग से न केवल स्थायित्व बढ़ेगा, बल्कि निर्माण की लागत को कम करने में भी मदद मिलेगी क्योंकि स्लैग-आधारित सामग्री में बेहतर गुण होते हैं।
भारत में विभिन्न प्रक्रिया के माध्यम से स्टील स्लैग का उत्पादन 2030 तक बढ़ने की संभावना है।
स्टील स्लैग रोड क्या है?
स्लैग एक स्टील फर्नेस से उत्पन्न होता है जो अशुद्धता के रूप में पिघला हुआ फ्लक्स सामग्री के रूप में लगभग 1,500-1,600 डिग्री सेंटीग्रेड पर जलता है।
पिघली हुई सामग्री को अनुकूलित प्रक्रिया के अनुसार ठंडा करने के लिए स्लैग गड्ढों में डाला जाता है और आगे स्थिर स्टील स्लैग समुच्चय विकसित करने के लिए संसाधित किया जाता है।
सड़क निर्माण में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले प्राकृतिक समुच्चय के स्थान पर यह एक बेहतर भौतिक गुण वाला विकल्प है
सर्कुलर इकोनॉमी क्या है?
वर्तमान अर्थव्यवस्था में पृथ्वी से ली गई सामग्री से उत्पाद बनाया जाता है, और अंत में उन्हें कचरे के रूप में फेंक दिया जाता है।
एक सर्कुलर अर्थव्यवस्था में, इसके विपरीत, हम सबसे पहले कचरे का उत्पादन बंद कर देते हैं।
ऐसी अर्थव्यवस्था में, कपड़े, स्क्रैप धातु और अप्रचलित इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे सभी प्रकार के कचरे को अर्थव्यवस्था में वापस कर दिया जाता है या अधिक कुशलता से उपयोग किया जाता है।
सर्कुलर इकोनॉमी तीन सिद्धांतों पर आधारित है-
कचरे और प्रदूषण को खत्म करना
उत्पादों और सामग्रियों को सर्कुलेट करना (उनके उच्चतम मूल्य पर)
पुनः उत्पन्न होने की प्रकृति
