चारधाम परियोजना:

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खबरों में क्यों?

हाल ही में केंद्र ने सुप्रीम कोर्ट से कहा है कि सेना को चीन सीमा तक जाने वाले चार धाम हाईवे प्रोजेक्ट में चौड़ी सड़कों की जरूरत है।

मुख्य विचार:

•  900 किलोमीटर लंबी चार धाम राजमार्ग परियोजना का उद्देश्य चार शहरों - यमुनोत्री, गंगोत्री, केदारनाथ और बद्रीनाथ (उत्तराखंड में) को हर मौसम में कनेक्टिविटी प्रदान करना है।

चार धाम परियोजना क्या है?

• चारधाम परियोजना के तहत सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) द्वारा निर्मित चंबा सुरंग का उद्घाटन 2020 में किया गया था।
• चार धाम परियोजना में केदारनाथ, बद्रीनाथ, गंगोत्री और यमुनोत्री के श्रद्धेय मंदिरों की ओर जाने वाले 889 किलोमीटर के राष्ट्रीय राजमार्गों को चौड़ा और मरम्मत करना शामिल है।
• यह उत्तराखंड राज्य में एक प्रस्तावित दो लेन एक्सप्रेस राष्ट्रीय राजमार्ग है जिसकी न्यूनतम चौड़ाई 10 मीटर है।
• इस परियोजना में 900 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्ग शामिल हैं जो पूरे उत्तराखंड राज्य को जोड़ेंगे

चार धाम परियोजना का सामरिक महत्व क्या है?

• राष्ट्रीय राजमार्ग के सुधार से भारत-चीन सीमा सड़कों के साथ बेहतर जुड़ाव की सुविधा होगी।
• "सड़क रणनीतिक दृष्टिकोण से अत्यंत महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह चीन सीमा के करीब है।
•  यदि सड़कों में सुधार नहीं किया गया तो युद्ध की स्थिति के दौरान भारी हथियारों, संयंत्रों और उपकरणों, आर्टिलरी गन डिलीवरी की आवाजाही संभव नहीं होगी।

पर्यावरण आपत्ति:

• यह एक उच्च जोखिम वाला दृष्टिकोण रहा है क्योंकि इससे कई बड़े भूस्खलन हुए हैं।
• चार धाम मार्गों के साथ यात्रा करना, यह स्पष्ट है कि परियोजना ने मुख्य रूप से कम से कम समय में ढलान-काटने को अधिकतम करने पर ध्यान केंद्रित किया है। लम्बे ढलान, कभी-कभी 45 डिग्री से अधिक झुके हुए और कभी-कभी 60 से 70 मीटर तक ऊंचे ढलानों को काट दिया गया है।
•  ढलानों के साथ सीपेजों  [ रिसाव ] को निकटतम प्राकृतिक जल निकासी या धारा में मोड़ने के लिए कैच ड्रेन जैसी कोई आवश्यक सुरक्षा सुविधाएँ नहीं हैं। कम आंकलन के कारण अनाधिकृत स्थलों पर डंपिंग, जंगलों और नदी पारिस्थितिकी तंत्र को नुकसान पहुंचा है।
•  उदाहरण के लिए, NH-94 के साथ, 17.3 लाख क्यूबिक मीटर कीचड़ उत्पन्न हुआ है, जो अनुमान से लगभग दोगुना है।
• टनकपुर से पिथौरागढ़ के बीच NH-125 पर 160 किमी के खंड में कटे हुए 174 ढलानों में से 102 असफल थे, जो अस्थिर थे और भूस्खलन की संभावना थी।
• इन भूस्खलनों के साथ-साथ अनाधिकृत स्थानों पर उत्पन्न और डंप की गई अप्रत्याशित मात्रा में, परियोजना के लिए अनुमति से अधिक वन भूमि के नुकसान का जोखिम है।