भारत की पहली सेमी-हाई स्पीड मालगाड़ी गति शक्ति वर्ष के अंत तक चलने की संभावना
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भारतीय रेलवे ने दिसंबर 2022 तक देश की पहली सेमी-हाई स्पीड मालगाड़ी शुरू करने का लक्ष्य निर्धारित किया है।
वंदे भारत प्लेटफॉर्म पर आधारित 16 कोच वाली 'गति शक्ति' ट्रेन 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकेगी।
इसका निर्माण चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) में किया जाएगा।
पीएम गति शक्ति पहल को एक केंद्रित तरीके से लागू करने के लिए, रेलवे ने खुर्दा, बिलासपुर, दिल्ली और बेंगलुरु डिवीजनों में अपनी शाखाओं के साथ रेलवे बोर्ड में एक अलग निदेशालय बनाया है।
प्रत्येक ट्रेन में दुग्ध उत्पादों, मछली, फल और सब्जियों जैसे खराब होने वाले सामानों को ले जाने के लिए पीछे के छोर और सामने में रेफ्रिजेरेटेड वैगन भी होंगे।
प्रत्येक कोच में कंटेनरों की लोडिंग और अनलोडिंग के लिए दो चौड़े दरवाजे होंगे।
भारतीय रेलवे बेहतर बुनियादी ढांचे और व्यवसाय विकास योजनाओं के माध्यम से माल ढुलाई में अपनी हिस्सेदारी को वर्तमान 27 प्रतिशत से बढ़ाकर 2030 तक 45 प्रतिशत करने का लक्ष्य लेकर चल रहा है।
भारतीय रेलवे ने देश भर में 74 नए 'गति-शक्ति मल्टी-मॉडल कार्गो टर्मिनल (जीसीटी) स्थानों की पहचान की है, जिनमें से 20 दक्षिण भारतीय राज्यों में हैं।
रेल कार्गो के संचालन के लिए अतिरिक्त टर्मिनलों के विकास में निवेश को बढ़ावा देने के लिए 2021 में 'गति-शक्ति मल्टी मॉडल कार्गो टर्मिनल' नीति शुरू की गई थी।
भारत का ई-कॉमर्स बाजार
इंडियन ब्रांड इक्विटी फाउंडेशन के अनुसार, 2020 में 50 बिलियन अमरीकी डालर के कारोबार के साथ, भारत ई-कॉमर्स के लिए आठवां सबसे बड़ा बाजार बन गया है।
भारत का ई-कॉमर्स बाजार 2024 तक 111 बिलियन अमेरिकी डॉलर और 2026 तक 200 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है।
इसके 2030 तक 350 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है।
पीएम गति शक्ति पहल के बारे में
यह आर्थिक विकास और सतत विकास के लिए एक परिवर्तनकारी दृष्टिकोण है।
इसे विभिन्न आर्थिक क्षेत्रों में मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी इंफ्रास्ट्रक्चर प्रदान करने के लिए 13 अक्टूबर 2021 को लॉन्च किया गया था।
पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान 21 अक्टूबर 2021 को लागू किया गया था।
पीएम गति शक्ति का दृष्टिकोण 7 इंजनों द्वारा संचालित है-
रेलवे
सड़कें
बंदरगाह
जलमार्ग
हवाई अड्डा
जन परिवहन
रसद अवसंरचना
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